- [常见问题]臣功减速机使用前注意事项2016年01月11日 16:03
- 臣功减速机使用注意事项： 1.试机前检查油量是否具备和充足； 2.开机前请拧开通气帽，并定期清洁透气帽； 3.首次加油后，运转200小时后应换油，以后每隔1000~2000小时换一次油，如使用条件恶劣，需缩短换油时间； 4.常规下请选择GB牌号N220润滑油，特殊环境，应更换适合的油类； 5.一般情况下，根据具体的安装位置，可自行调整油镜，油塞和通气帽位置； 6.安装时请注意连接部位的紧固，和轴的同心度等机械安装规则； 7.更多详情，请扫二维码
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- [行业资讯]臣功传动集团成功研发高铁建设专用减速机2016年01月07日 09:22
- 高铁建设是铁路建设的一种，在施工的过程中，所涉及的施工项目主要包括了路基工程、桥梁工程、轨道工程以及电气工程等。不同的工程，在施工中也会用到不同的工程机械，由于在建造过程中，桥梁所占的比例较大，这就需要用到高铁专用减速机。 在开展路基工程、桥梁工程建设过程中，减速机是所需要用到的重要基础设备。这里专门专用性较强的减速机进行介绍： 该减速机是上海臣功机械制造有限公司根据国际同类产
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- [臣功新闻]臣功机械制造双向突破以“机器换人”“互联网+”为共识2016年01月05日 09:44
- 《中国制造2025》的地方版行动计划多已出台。各地如何根据自身的资源禀赋和制造业发展基础找准切入点，几大区域板块如何协调发展，都将决定着中国此轮制造业崛起的效果。臣功机械制造双向突破以“机器换人”、“互联网＋”成共识梳理各地在智能制造上的突破方向，发现主要有两条路径，一条是以东南沿海地区为代表的通过“机器换人”的方式，大力促进高端装备的生产和应用，提升劳动密集型产业的劳动生产率、产品质量和品牌。 虽然“互联网＋”是今后发展的趋势，但目
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- [行业资讯]减速机制动器的基础知识2015年12月30日 08:28
- 制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。 刹车原理 1.制动器是利用摩擦力矩降低机器运动部件的转速或使其停止回转的装置。 2.制动器必须满足的条件： （1）能产生足够胡制动力矩。 （2）结构简单，外形紧凑。 （3）制动迅速、平稳、可靠。 （4）制动器零件有足够的强度和刚度，制动带、鼓应具有较高的耐磨性和耐热性。（5）调整、维修方便。 3.制动器一般设
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- [臣功新闻]机械设计中尺寸标注类知识2015年12月29日 09:19
- 1.轴套类零件 这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，较好选择轴线为侧垂线的位置。在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。而长度方向的基准常选用重要的端面
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- [臣功新闻]臣功传动对话机械行业的“十三五”发展2015年12月28日 10:43
- 近几年，中国传动机械遭遇"新常态"，传动机械企业不可避免的遭遇了的低位运行，但国家各项政策的提出以及我国工程机械企业产业链的逐步完善给机械企业渡过难关增加了信心。 今年5月25日到27日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在浙江考察并主持召开七省市负责人座谈会，在会上首次系统谈及到了"十三五"规划的框架，强调"十三五"期间要加快改造提升传统产业，深入推进信息化与工业化深度融合，着力培育战略性新兴产业，大力发展服务业特别是现代服务业，积极培育新业态和新
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- [臣功新闻]CAD制图零件图的技术要求2015年12月28日 08:40
- 一般在设计机械零件时都会碰到各种问题，今天跟大家分享的是零件图的技术要求，零件上常见的工艺结构！ 一、铸件 铸件转折处应有圆角，铸件设计应有拔模斜度，铸件的设计要有利于起模，铸件的设计应合理简化，铸件的壁厚要均匀或逐渐过渡。 二、金属切削加工 1．倒角、倒圆 便于装配和使用安全。 2．退刀槽、越程槽 在零件的台肩处，为保护加工刀具和刀具方便退出，以及装配时两零件表面能紧密接触，一般在零件上要加工出退刀槽或越程槽。 3．零件上孔的设计应有
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- [臣功新闻]中国机械制造大步走向全球2015年12月25日 15:21
- “中国制造2025”和《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》指出 ，打造具有国际竞争力的制造业是我国提升综合国力、保障国家安全、建设世界 强国的必由之路。“一带一路”建设作为重要的国际产能合作平台，将为相关制 造业的发展提供广阔的市场需求和实施基础。 在日前于北京举行的第十四届中国企业实施“走出去”战略论坛上，中国机 械工业联合会执行副会长宋晓刚提出，要从全局和战略高度推进制造企业“走出 去”，
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- [臣功新闻]分享一个国外设计，有借鉴意义2015年12月24日 08:45
- 分享一台德国人设计的机构，这台机器是用在铸造静压线上的，用于翻转砂箱的。有人问关于翻转机械的机构，希望这个有所帮助。 另外，当我看到这个图的时候，我当时的想法是：这种图很漂亮，是一个很让人舒服的设备说明图或者是出厂部装图。如何把产品设计的完美，不管是聪明的结构设计，还是后续的美观，让人愉悦的出厂文件，都体现出专业的精神，可能是我们更应该学习的。 不上传文件了，直接截图给大家看吧。
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- [臣功新闻]不懂这些的话，就千万不要说你是学机械设计的！2015年12月22日 09:30
- 一、提高强度和刚度的结构设计 1.避免受力点与支持点距离太远 2.避免悬臂结构或减小悬臂长度 3.勿忽略工作载荷可以产生的有利作用 4.受振动载荷的零件避免用摩擦传力 5.避免机构中的不平衡力 6.避免只考虑单一的传力途径 7.不应忽略在工作时零件变形对于受力分布的影响 8.避免铸铁件受大的拉伸应力; 9.避免细杆受弯曲应力 10.受冲击载荷零件避免刚度过大 11.受变应力零件避免表面过于粗糙或有划痕 12.受变应力零件表面应避免有残余拉应力
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- [常见问题]机械设计经验分享2015年12月17日 10:13
- 工作多年，较近想沉下心来整理总结一下，想和大家分享，也是抛砖引玉的意思，希望各位大虾不吝良言，同时供机械、结构设计的朋友们参考，若有不足谬误之处，恳请方家指正。 拜模仿为师,从模仿中学习，从学习中不断提高 通常的设计，80-90%都是对已有的技术进行模仿、综合后搞出来的。充分利用他人的经验和过去的经验，使之为自己服务，不断进步。 对设计要迷恋不舍
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- [常见问题]零件设计之内外相应2015年12月17日 09:53
- 设计机械零件，有许多讲究。比如凡加工面都要有对应的基准面，方便夹持；螺杆要有平口，等等。此贴不讲其它，但讲一种套管內零件。此类零件，结构在内部，外部难以察知。我辈图工，要有慈悲心，碰到此种零件，较好在外部作一结构来识别，以方便技师操作。 比如下图，乃一联轴器，内部有一环槽，以安置卡簧。显而易见，所联之轴，为一长一短。技师拿到此零件时，要两头逐一观察，方知长短不同。若在对应外部开一环槽，则可由外知內，一目了然也。 又如螺母。螺母亦分左右旋。吾常见技师卸管接
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- [客户见证]与同行相比臣功机械有三大优势2015年11月15日 17:36
- 之所以选择和臣功机械和作，主要是看重他们与同行业相比较占有三大优势。首先是技术优势：专注齿轮减速机生产，运用德国技术图纸和工艺；质量可靠； 其次生产优势：完全国产化模块化生产，性价比高，交货快；较后就是服务优势：公司专注行业，技术力量棒，可以非标设计定制，有专业员工，售后服务便捷，反应快！我们也将长期的与臣功机械合作下去。
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- [客户见证]臣功机械减速机满足客户的不同需求2015年11月15日 17:32
- 和臣功机械合作了很久，一直以来因为臣功机械是直接生产厂家，供货及时，性价比高，售后有保证。专业研发生产齿轮减速机，技术力量棒，可以非标定制；公司有很好的政策，对于我们老客户，有很大的优惠和服务！
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- [客户见证]臣功机械减速机性价比就是高2015年11月15日 17:27
- 我们和臣功机械说来也是一种缘分，一直以来我们合作的厂家都不是令我们非常的满意，这让我们感到很困惑。而就在一次行业的展会上了解了臣功机械减速机，于是就跟他们签订了一个短期的合作，之所以签订短期主要是先尝试下，结果出乎我们意料之外。他们的产品以国际较新的图纸和加工工艺(产品安装尺寸和德国SEW较新产品完全一致，可以完全替代进口产品)，以及完善的生产管控流程，出厂前每台机器都经过是试车，保证了产品质量的稳定性和百分百的合格率才包装出厂。这也是为什么说臣功机械减速机性价比就是高
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- [客户见证]臣功机械的售后服务非常的到位2015年11月15日 17:23
- 和臣功合作了三年多，在这三年里我们合作的非常的开心！特别是他们的售后服务这一块做的非常的到位。公司从开始时就有技术人员跟进沟通，站在客户的立场，选择或设计较适合客户需求的减速机产品，出厂前每一台都经过严格试车后才会包装出厂，产品说明书，合格证，标牌参数等齐全随机同行，后期也定期有服务回访已经专业人员解答客户使用中遇到的维护保养等问题。
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